购置税减半 激活却透支车市？
来自中国汽车工业协会的统计数据，10月份，中国汽车销量为222.16万辆，同比增加 11.8%，为年内同比增幅最高月份。1~10月，中国汽车累积销量达到1927万辆，与去年同比增长1.5%。仅仅在一个月以前，前三季度累计增幅还为 负数。1.6L及以下乘用车销量增幅明显，10月销售133.62万辆，占乘用车销量比重高达69%，政策导向效果初显。但凡事有利必有弊，享受红利的同 时，中国车市也要做好准备，承受包括市场透支、产能过剩以及各种问题被掩盖等负面因素带来的压力。
购置税优惠政策的直接受益者：A级轿车
10月份，国内A级轿车销售64.8万辆，同比增长5.5%；1-10月，国内A级轿车市场场累计销售555.1万辆，同比下降6.5%。众所周知，今年以来国内汽车市场受宏观经济形势不景气的影响，包括市场份额最大的A级轿车市场在内，都呈现超过业界预期的低迷表现。而10月份，随着国家新一轮购置税优惠政策的推出，包括A级轿车市场在内的整体市场在此一利好推动下，实现了销量的止跌回升，A级轿车销量实现环比大幅增长15%，同比增长也达到5.5%。
小排量购置税减征延续 幅度调整为7.5%
财政部公布了最新一版小排量汽车购置税优惠政策：2017年将延续购置税减征的政策，但购置税征收幅度由原来的5%调整为7.5%。今日，
