奔驰S350轿车前部异响-66公里
66公里 汽修资料 奔驰品牌 奔驰S-Class [S级]

奔驰S350轿车前部异响

奔驰S350轿车前部异响

2023-11-29 

一辆行驶里程约7万km,底盘号为WDB221182,装配276发动机的奔驰S350轿车。客户反映:该车原地怠速挂挡时,前部有异响。 故障诊断:接车后启动发动机,原地怠速挂挡时听到发动机处发出“咔咔”的异响。用听诊器检查发动机处各部件,发现发动机支座处发出有节奏的“咔咔”异响。

一辆行驶里程约7km,底盘号为WDB221182,装配276发动机的奔驰S350轿车。客户反映:该车原地怠速挂挡时,前部有异响。

故障诊断:接车后启动发动机,原地怠速挂挡时听到发动机处发出“咔咔”的异响。用听诊器检查发动机处各部件,发现发动机支座处发出有节奏的“咔咔”异响。

此款车装配的是可切换发动机支座,把2个发动机支座电磁阀导线连接器拔掉,异响消失。通过电路图可以看出,前SAM控制单元经过一个Z节点(Z7/48)为发动机支座内的电磁阀供电,2个发动机支座电磁阀的搭铁线在Z57/17会合后经发动机控制单元搭铁,并受发动机控制单元的控制调节。测量2个发动机支座电磁阀的供电,均在12V左右,正常,测量搭铁也正常;测量2个发动机支座电磁阀的电阻,为30Ω~33Ω,也正常;装好发动机支座电磁阀导线连接器后,在出现“咔咔”响时测量支座电磁阀的电压,发现电压在3V13V快速变动,而对比其他同款车型,该电压则是稳定的,约为12V

这就说明发动机控制单元控制方面出现问题,导致发动机支座电磁阀反复动作。尝试对发动机控制单元进行升级后,异响消失。

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