上海通用别克 GL8 中控门锁系统故障-66公里
66公里 汽修资料 别克品牌 别克GL8

上海通用别克 GL8 中控门锁系统故障

上海通用别克 GL8 中控门锁系统故障

2023-11-08 

故障现象:一辆2004 年产别克GL8 商务车,行驶里程3.8 万 km,用户报修中控门锁不起作用。 检修过程:在检修故障之前,笔者首先对中控门锁系统的功能进行了验证,以确定是间歇性故障还是永久性故障,这对于后续的故障判断有很大的帮助。

      中控门锁系统主要由以下部件组成:车身控制单元BCM、遥控器、遥控器信号接收模块、左前门和右前门内饰板上的门锁开关、左前门和右前门以及后行李舱门的锁芯开关、左前和右前门门锁电机、左中门和右中门门锁电机以及后行李舱举门锁电机等。正常情况下,位于仪表板右侧A 柱附近的车身控制单元BCM 接收左前门、右前门以及后行李舱门锁芯开关发出的开锁和上锁信号、遥控接收器模块发出的开锁和上锁信号、左前门和右前门内饰板上的门锁开关发出的开锁和上锁信号,来控制所有车门的门锁电机的动作。我们可以使用门锁钥匙、左前门和右前门内饰板上的门锁开关、遥控器实现所有车门的上锁与开锁。

故障现象:一辆2004 年产别克GL8 商务车,行驶里程3.8 km,用户报修中控门锁不起作用。

检修过程:在检修故障之前,笔者首先对中控门锁系统的功能进行了验证,以确定是间歇性故障还是永久性故障,这对于后续的故障判断有很大的帮助。

当按动遥控器上的开锁和上锁按键,或按动左前门和右前门内饰板上的开锁和上锁按键时,中控门锁均不起作用,用钥匙通

过车门锁也无法对全车实现开锁或上锁。根据这些情况,笔者认为应该重点检查输入到车身控制单元BCM 的上锁和开锁信号、车身控制单元BCM、输出到各车门门锁电机的信号以及相关线路等。首先检查中控门锁系统的熔丝,笔者发现仪表板右侧熔丝盒内的B9-B10 熔丝熔断。更换新的熔丝后,只要按动车门内饰板上的上锁按键,该熔丝就会熔断,这说明车身控制单元BCM 出到各车门门锁电机的上锁信号线可能对地短路,也就是车身控制单元BCM 上的线束插头C1 中的C 脚可能对地短路。

拆下BCM,用万用表测量BCM 上的线束插头C1 中的C 输出端的针脚对地电阻,测量结果为1.2 Ω,这证明线路确实有对地短路的地方。为了缩小故障范围,笔者用较大力量反复开关各车门,以使车体振动进而影响线束的状态,同时用万用表测C脚对地电阻,最终发现,在反复开关左前车门时,C 脚对地电阻会发生变化,这说明左前车门的门锁线束可能有故障。

故障排除:拆下左前车门内饰板检查线路,发现左前门门锁线束与车身线束连接插头的附近有外皮破损的线路(2 修理线路后,中控门锁功能恢复正常。

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