和房屋装修一样，汽车美容和改装现在也是劲刮简约风。目前国内的许多中高档轿车，出厂时各种配置比较齐全，而价位相对较低的经济型轿车，只要装上防盗系统，换个坐套，铺上地胶、脚垫，再贴上膜也就基本OK了。
和房屋装修一样，汽车美容和改装现在也是劲刮简约风。目前国内的许多中高档轿车，出厂时各种配置比较齐全，而价位相对较低的经济型轿车，只要装上防盗系统，换个坐套，铺上地胶、脚垫，再贴上膜也就基本OK了。至于椅垫、香水、小挂件，有些许点缀就可以了，否则会显得杂乱无章，非但没有品位，还会给行驶安全带来隐患。汽车改装装饰关系到车辆的安全性能，因此，消费者在进行汽车装饰或改装的时候，应当充分了解其对安全性能的影响。
本文罗列了常见的汽车美容和改装误区，劝告各位车友不要“以车试改”。
首先说说汽车音响改装。我们应该记住：好音响绝对不是高音越高越好、低音越低越好，更不是音量越大越好。想想，一个小店的十几岁学徒，有多大概率有一副能鉴听音效的好耳朵？任由他们捣腾，除了废钱，还伤身惹祸。因为低音炮夸张的音量会不知不觉损害车主听觉，而大功率音响经常使得电路超负荷工作，容易烧毁开关，引起火灾。
同样不必尝试的是做隔音。隔音工程必定要拆内装饰，记住，一拆必伤。每拆一次，总是有锣丝滑牙丢失，或者饰板塑料扣断掉，几乎很难还原原厂的装配工艺，异响就是从这里诞生的。隔音只能是车辆生产过程才能完成的事，不能再乱动。而且消音原理复杂，不是贴了就有效果，这是个声学均衡抵消的问题。往往是你隔了门板就会听出发动机声更明显，隔了发动机声又会导致车内异响听起来更杂乱。
封釉能让旧车焕然一新，但新车封釉有多大必要？答案是完全没有，不仅没有，而且根本不该去做。釉只是硬蜡之类的东西，需要用高温溶解才会光亮，这个过程会造成漆层过热内伤，导致新车漆面造成不可逆转的损伤。
轮胎轮毂升级是初级改装的基础项目，很容易，也很炫很酷。但要注意，胎面加宽不要过于夸张；轮毂直径加大的同时，轮胎的扁平比也应同比例缩小，以保证车轮的周长没有变化。如果胎面也加宽了，车轮周长都变长了，那么，你所能直接感受到的就是起步无力、加速变慢、时速表变慢、油耗变高，而你无法察觉的是方向盘活动机构的磨损正在加剧。
最后一样糟蹋钱的东西是白金花火塞。其实任何新花火塞新装上去动力肯定有改善，不管是昂贵的白金还是几块钱一个的，原因是没被污染的新花火塞的绝缘良好。但用几天后通通打回原样。当然高级名牌货会耐烧蚀一些，可是几百一个的白金和原厂几十块一个的没任何区别，因为绝缘体都一样会被气缸内的各种化学反应产生的导电物质污染漏电。
