大众排放“作弊门” 已进入最后解决期限
2023-10-30
大众集团此次“柴油门”事件闹得沸沸扬扬，集团旗下多个子品牌的多款柴油车型均有涉及，为大众长久以来苦心维持的良好声誉带来了极大损害。日前，网通社从美国媒体Autonews获悉，大众在美国市场共有48.2万辆柴油车受到“作弊”事件波及，美国加州空气资源委员会已责令大众集团在11月20日前提交相应解决方案。
大众集团此前已经承认利用发动机尾气排放操控软件，使大众柴油车接受官方尾气检测时能以高标准过关，而在日常使用中却大量排放污染物。涉事大众柴油车数量约为1100万辆，涉及大众、奥迪、斯柯达、西雅特四个品牌，其中美国市场共有48.2万辆问题车辆。
大众美国CEO Michael Horn此前在听证会上将“作弊”事件归咎为“个别工程师的个人行为”，并称“完成48.2万辆车的维修需要至少一年”，但美国的相关政府部门似乎并不会给大众太多时间。美国加州空气资源委员会此前曾于9月18日向大众发送函件，限定大众集团在45个工作日内（即11月20日之前）提出解决方案。
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