汽车技术已经发生颠覆性的改变，新能源和自动驾驶技术将深度影响后市场的各个环节，中国汽车后市场高速发展的当下，千万从业者都感受到巨大的变化和不适；今天无论你是品牌4S、大型连锁亦或是一站式维修企业都很迷茫。说到底是环境正在快速改变但绝大多数从业者还没有看清方向。通过信息不对称获取利润的时代已经结束，新服务才是汽车后市场的根本，理清思维和认知很关键。
移动互联网高速发展并领先世界的中国，每一个行业都无可幸免，你要么跟进使用它，要么被这个时代抛弃。现在我们耳边依然听到各种互联网+概念在后市场：从O2O、B2B、B2B2C到最近的S2B2C等等，包括马爸爸的新零售也被很多专家拿到后市场来说事。
作为后市场从业20年的老兵，我奉劝各位：那些概念和我们终端店面真的关系不大，让我们回归到服务的本质上来，一切变得更加清晰。
努力构建基于自身客户定位而量身打造超值的服务内容和体验是新服务的核心理念。
社区店话题
言归正传，笔者更看好百万数量级的社区店发展，它符合新时代的步伐和未来的消费场景需求，但从业者应该觉醒：广大中产阶级车主的主要矛盾已经转化为对社区店便捷服务的极度向往却找不到能够信任的和满足服务需求之间的矛盾。
中产阶级的时间成本极其宝贵，如果社区服务能够搞定的服务没必要跑到3公里以外的地方去。客户的体验和信任决定你的生死。
社区店服务的精髓应该是便捷和简单，很多复杂项目一定是你的负担。快速获取客户肯定要借助互联网的力量，如果你现在开店集客还要发传单可能太落后了；线上导流以及会员互动必不可少，之前有些互联网企业所谓的导流走偏了，这不怪他们，因为他们不懂后市场；关键是你的定力要好，不要接那些亏本低价的导流业务。
懂行的智能SaaS软件将帮助后市场服务企业插上智能化的翅膀，给管理者梳理流程、提高效率。
最后还是打个气吧，现在后市场时机最好；我们只需要提高认知，找到好的合作伙伴，踏实做好本职业务，坚持打造服务体系，未来一定属于你！
